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1
11-07
2018
室内空气污染物检测
湖北:2030年建成3.65万公里路网
近日,湖北省政府批复了《湖北省省道网规划(2011—2030)》,提出构建总规模3.65万公里的“功能完善、覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅、服务公平、运行可靠”的干线公路网。 该规划分两个阶段实施:2011年到2020年,基本形成2.8万公里普通干线网,建成约7500公里高速公路;2020年到2030年,全面建成2.82万公里普通干线网,所有有条件的路段均达到二级以上公路标准,形成约8260公里高
08-30
北沿江高速公路巢湖至无为段钢结构第三方检测
北沿江高速公路巢湖至无为段是安徽省“四纵八横”高速公路网中“横六”南通~武汉公路的重要组成部分。路线起于马鞍山市含山县林头镇,终点位于芜湖市无为县赫店镇,全长43.86公里,设计速度120km/h。桥梁钢结构分为23m钢板梁、24m钢板梁、29m钢板梁、32m钢板梁、35m钢板梁、40m钢板梁、钢护栏等7种结构形式,第三方检测钢结构线路总长4958m,检测总吨位计17197吨。检测项目包括超声检测
06-01
超声无损检测技术的研究进展
引言 超声无损检测技术是无损检测领域中使用频率最高、发展速度最快的一种检测技术。利用超声波进行无损检测始于20世纪30年代。发展到60年代,超声检测技术已经成为有效而可靠的无损检测手段。80年代末计算机和电子技术的发展中产生了数字式超声检测仪,使得检测更加形象具体。超声无损检测技术已得到了巨大发展,被广泛的应用到几乎所有工业的探伤领域,例如作为基础工业的钢铁、化工、机械、压力容器等有关部门。在铁
05-22
西藏澜沧江大桥第三方检测已圆满结束
昌都澜沧江大桥位于四川省与西藏交界处,横跨澜沧江,跨度为125米,采用哑铃型钢管拱结构。武桥检测工程有限公司受昌都市政府的委托承担了全桥钢结构无损检测、钢管拱架设的测量监控、混凝土钢管拱的内部混凝土缺陷检测以及桥梁的动静载实验等的第三方检测工作,该工程于2013年8月开工建设,由中国十九冶集团承担钢管拱制造、运输并配合现场安装焊接,为了更快更好的完成全桥的检测任务,公司委派了四名专业技术过硬的检测
04-25
资质认定获证实验室-2017年度报告
01-16