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江北新区综合管廊二期工程获国家优质工程奖
近日，南京江北新区综合管廊二期工程荣获国家优质工程奖。这条蛰伏于长江漫滩之下的“地下长龙”，秉持“集约、智慧、生态”建设理念，统筹收纳电力、燃气、热力、通信等9类市政管线，为城市地下基础设施建设打造了可复制的实践样本。南京自2010年起布局地下综合管廊建设，2015年获批省级综合管廊试点城市。截至2025年底，全市已建成管廊82条、总长约119公里，建成规模居全省第一。一批精品管廊项目持续落地，江北新区综合管廊二期工程便是其中标杆。
江北新区综合管廊二期工程是国家级江北新区“两心、两轴、三组团”综合管廊体系的关键一环，也是支撑长江经济带、长三角一体化发展的重要市政节点。工程沿浦滨路、绿水湾路等16条道路布设，主线全长约22公里，设置多类型舱室，将电力、给水、燃气、通信等9类管线集中入廊。项目践行“集约、智慧、生态”导向，融合物联网、现代信息技术与海绵城市建设思路，实现管线集约化布设，从根源上破解“马路拉链”“空中蜘蛛网”、道路反复开挖等城市治理痛点，持续提升区域市政设施精细化管理水平，夯实城市综合承载力、韧性与安全底座。
工程全线位于长江漫滩地带，地层以杂填层、富水粉细砂、粉土为主，土质松软、地下水富集、地基承载力偏低，地质条件复杂。22公里线路中，19.2公里采用明挖施工，最大开挖深度达22米，围护结构、降水、抗浮、防水管控贯穿施工全周期。
管廊断面按需定制、一段一型，单舱至四舱灵活组合；通风口、人员出入口、管线分支口等节点构型丰富，全线设置31个监控单元，夹层管线排布密集。针对道路、河道等穿越重难点区域，项目采用暗挖顶管工艺，顶管最大外径4.3米，共设置14个顶管区间、总长4.4公里，单线顶进最长达528米。沿线浦滨路、绿水湾路下方原有电力、通信、给排水管线交错密布。开工前，建设团队逐一摸排建档、科学统筹迁改时序，保障新建管廊与既有管线有序共存、各安其位。
作为江苏省综合管廊试点重点工程，项目积极应用建筑业10项新技术，同步形成一批自主创新成果。设计上“省地”。9类管线统一入廊，管廊同步实现与地下空间、地铁车站合建，释放地上地下发展空间。依托海绵城市理念，廊内配套雨水仓、排放仓，联动透水路面、绿化带，构建雨水“渗、蓄、排”体系。针对富水高水压工况，项目自主研发大口径JCCP顶管，采用双重密封结构，实现零渗漏，4.3米管径为同期国内最大圆形顶管管廊。施工更“高效”。创新基坑围护无水作业工艺，在不降水条件下开展施工作业，工期提速一倍；开挖土方就地再生用作回填料，外运土方减量约10万立方米；整体式电驱钢模台车快装快拆，让长线管廊施工实现流水线作业。项目建立沉降动态监测机制，实时跟踪、及时纠偏；对变截面部位专项优化防渗防裂构造；依托BIM技术提前推演管线走向，减少交叉作业冲突，空间利用率提升30%。管廊会“思考”。项目集成环境监测、设备监控、安防消防、机器人巡检等系统，搭建一体化运维平台，廊内温湿度、水位、设备运行状态实时可视，异常工况自动预警，运维人员依托平台即可远程掌握全线运行态势，让地下管廊真正实现“可感知、可监控、可预警”。
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